在奈及利亞拉哥斯，Uber及其車輛融資夥伴Moove正面臨來自App-Based Transporters of Nigeria（AUATON）合併工會的壓力。工會要求將Drive-to-Own（DTO）計劃中的匯款上漲100％的決定在三天內撤銷，否則可能面臨無限期罷工行動。

這一最後通牒是因駕駛在上週已經展開抗議活動，駕駛因為這次調漲將每日償還金額從₦9,400翻倍至₦18,700。AUATON表示，新的條款結合高強度的工作時間、不公平的佣金和可疑的扣款，將駕駛逼入債務漩渦，並削弱奈及利亞不斷成長的共乘業務的安全性和公平性。

AUATON指出，根據DTO計劃的駕駛現在每週至少需要工作72小時，完成82次旅程。工會將這樣的工作量描述為剝削和不安全。此外，這些駕駛支付的佣金高達33.3％，而普通Uber駕駛僅為25％，這進一步壓縮了他們本就不高的收入。

工會指責Uber與Moove在未有任何保險計劃登記的情況下，收取健康保險組織（HMO）的服務費。此外，工會還聲稱，某些償還記錄被操控以延長貸款期限，讓駕駛深陷債務中。AUATON公關官員Steven Iwindoye在今天的新聞發佈會上指出，這些條件對駕駛和乘客都是經濟剝削，甚至可能危及安全。

AUATON要求立即恢復到上漲前的₦9,400匯款金額，所有駕駛都應該適當登記進入健康保險計劃，妥善審計償還記錄，減少工作負擔，並將佣金率調整至其他Uber駕駛的25％水平。

儘管分析認為Moove面臨的挑戰主要來自於通膨和不斷上升的運營成本，但駕駛們認為他們不應被迫承受這些損失。