2025年，MTN集團正在推進其在加納、烏干達和尼日利亞的金融科技業務分拆計劃，希望在2025年上半年完成這一進程。這一舉措是萬事達卡收購MTN金融科技部門部分股權的更廣泛策略之一，該業務估值達52億美元。

在加納和烏干達，監管流程進展順利，但尼日利亞的複雜情況令其面臨重大挑戰。MTN集團首席執行官拉夫·穆皮塔在一次訪談中提到，尼日利亞存在更多的監管程序需要處理。然而，公司仍然樂觀，認為能找到解決這些障礙的方法，並在尋求萬事達卡以外的其他投資者。

MTN的這一金融科技創新推動，源於2023年與萬事達卡達成的協議，其中包括最高達2億美元的投資。MTN的手機支付交易去年增長35%，總額超過3200億美元，彰顯金融科技在其業務模式中的日益重要性。

然而，這家電信巨頭正面臨財務壓力。MTN在2024年報告淨虧損95.9億蘭特（約5.26億美元），高於分析師預測的38.7億蘭特，主要由核心市場貨幣貶值引起。奈拉的貶值影響尤其嚴重，MTN尼日利亞的稅前虧損擴大超過200%，達到5503億奈拉（約3.55億美元）。

儘管有這些財務困境，穆皮塔在一次媒體通話中表達了對局勢扭轉的信心。他表示"那段長達18個月的痛苦正在減退，業務增長勢頭強勁，因此對尼日利亞的市場復甦充滿信心。"

為應對財務壓力，MTN實施了一系列節約成本措施，包括削減38億蘭特費用，其中12億來自重新談判的塔租賃協議，根據首席財務官特肖洛菲洛·莫萊弗的說法。

MTN還宣布2024年度末每股派息3.45蘭特，超過市場預期，並計劃在2025年將其提高至至少3.7蘭特每股。在尼日利亞，MTN已經提高了語音和數據服務的價格，可能是順應更廣泛的行業對運營成本增加和經濟波動的調整。

在金融科技以外，MTN正在探索共享網絡協議，這是一種在歐洲市場常見的策略，以優化基礎設施成本。隨著萬事達卡投資的最終審批尚待確認，MTN金融科技分拆在尼日利亞的成功，對MTN的長期策略和財務恢復至關重要。